Formule 1 – před sezónou

Udělal jsem přehled toho, co očekávám od nadcházející sezony 2012.

Nejdříve otázka, kterou si pokládá asi každý.

Bude rok 2012 dalším rokem dominance RedBullu?

Dle mě ne. Alespoň ze začátku sezony by se RedBull mohl potýkat hlavně s McLarenem. Button a spol. od letní přestávky začali na RedBull mílovými kroky stahovat ztrátu a v závěru sezony už to bylo téměř vyrovnané. Dle toho, co jsme viděli v minulé sezoně, Ferrari do toho asi moc nepromluví. Takže já říkám, že sezona 2012 bude hlavně mezi RedBullem a McLarenem. A tady rozhodně budu fandit McLarenu v čele s Buttonem.

"Takhle hluboko ho vám všem zarazím!"

Proč McLarenu? Proč Buttonovi?

McLaren? Protože se mi líbí jejich vytrvalost, týmový duch a skvělé jezdecké složení. McLaren se nevzdává a jeho tempo vývoje je neuvěřitelné. RedBull má sice dokonalý aerodynamický vliv (díky Adrianovi), ale absolutně se mi hnusí politika týmu, kterou nastoluje Helmut Marko. Viz vyhození jezdecké dvojice z ToroRossa.

Button? Neberte si to špatně. Hamilton je nepochybně vynikající jezdec, na kterém obdivuji jeho agresivitu a chápu, že minulá sezonu pro něj bylo naprosto celá špatně. Například Massa mu moc nepomohl. Button mi vždy přišel mnohem sympatičtější. Dokáže perfektně pracovat s pneumatikami a řídí s chladnou hlavou a rozmyslem. Většinu závodu je nenápadný a šetří pneu, ale v posledních kolech na to vždycky šlápne a neuvěřitelně rychle stahuje náskok před ním jedoucích vozů, je to skvělý řidič a dle mého názoru mnohem lepší, než Hamilton.

"Že je Hamilton lepší?"

A co Ferrari?

Ferrari…Ferrari. Ani nevím co na to říct. Prostě se jim nějak nedokáží udržovat tempo vývoje a taky mají obrovskou smůlu. Je vidět, že Alonso se snaží z jejich auta vytřískat, co se dá, ale ani to nestačí. Od té doby, co Alonso odešel z Renaultu do McLarenu, má jenom smůlu. Bouračky, selhání, špatné týmy. Co se Massy týká, neměl jsem ho nikdy rád. Od jeho bouračky v Maďarsku řídí na prd, dle mě by měl uvolnit místo někomu, kdo dokáže jezdit a nepřekážet.

"Nebojte, určitě to pojede..."

Bude se konečně dařit Schumacherovi?

Snad letos konečně Mercedes bude schopný vyrobit auto, které bude moct bojovat na špici, nebo alespoň porazit Ferrari. Stříbrná plechovka je hlavní Schumacherův i (Rosbergův) problém. Schumacher nám minulou sezonu od letní přestávky dokazoval, že jezdit stále umí, když se například v Belgii umístil na pátém místě. Krom špatného auta měl i zbytečné nehody, většinou nezpůsobených jím (tuším, že to byla Čína, kdy ho sejmul Petrov). Za pár jich bohužel mohl i on sám (příklad Singapur). Rosberg určitě má také na to, jezdit na špici, dle mě je to daleko lepší řidič, než například Massa. Mercedesu držím palce.

"Jó...když si tak vzpomenu na Ferrari.."

Renault…teda…Lotus a Kimi!

Po Schumacherovi další super comeback. Kimimu jsem vždy fandil a pozorně jsem ho sledoval i během jeho počínání v rally. Jsem sice upřímně zklamán, že si vybral zrovna Renault, ale dobře, že je zpátky. Teda Lotus! K čertu Danym Baharem a Lotus Group. Kdyby se nesrali do staronového Teamu Lotus tonyho Fernandese, bylo by tu mnohem méně nepořádku. Díky Baharovi a šéfu Lotus F1 Bojlerovi (kdo k čertu ví, jak se to píše) se mi Renault znechutil. Hádám, že letos bude i díky Kimimu hodně nahoře, možná na úrovni Mercedesu a Ferrari, což bude dobře – více soubojů na špici bude dobré.

"Já jsem Iceman, kurva! Máš s tím problém?"

A co nováčci?

HRT bude stavět auto ještě v polovině srpna a pak se bude zbytek sezony rozhodovat, koho nakonec posadí do kokpitu. Hračka Richarda Bransona alias Marussia Virgin bude spokojeně jezdit na chvostu pole, když to HRT nebude schopný jezdit. Ale CATERHAM, to je panečku jiná. Caterham (původně Team Lotus, prapůvodně Lotus Racing) dokazuje, že to s F1 myslí vážně, ne jako jeho kolegové. Vždyť už i minulý rok porážel zavedené týmy ve středu pole. Letos dokonce i jako první představí svůj nový vůz. Já si myslím, že Caterham jednou něco pořádného dokáže. Upřímně mu to přeji. Je to snad ten nejsympatičtější tým F1 (například kvůli vřelému spojení a komunikaci s jejich fanoušky, například na facebooku, nebo twitteru). A taky za to samozřejmě může roztomilý fin Heikki Kovalainen, který už kdysi dokázal, že na F1 má. Truli zase týmu dodává hromadu zkušeností z nejrůznějších týmů. Caterhamu přeji jen to nejlepší. A s Virginem a HRT do šrotu.

"Ono se to naklááááání!"

FIA divadlo

Fia v čele s Jeanem Todtem zatím nadělala velikánskou hromadu škody. Zákaz difuzorů, zavedení DRS jsou těmi největšími z mnoha. A teď mě vytočila do červena. Celou zimu mnoho týmu pracovalo na stabilizaci světlé výšky a FIA se tvářila, jako že je to v pohodě, že můžou. A pár dní před odhaleními nových vozů řekla, že to zakazuje. FIA stále prosazuje snížení nákladů týmů a pak je nechá celou zimu házet peníze do výzkumu a vývoje stabilizace a pak jim to zakáže a pošle všechny ty peníze do nikam. To mě poserte na holý záda. AŤ UŽ DO TOHO PROBOHA NEKECÁ! Je to stejná banda debilů, jak v Evropský komisi.

"Co by jsme tak ještě mohli zakázat?"

Předsezónní testy už jsou za dveřmi, uvidíme, jak to všechno dopadne.

Podělte se s vlastními názory v komentářích!